Hoe zet je als ondernemer de eerste stap voor laadinfrastructuur?

• Antwoord: De SPRILA-subsidie is een regeling van de Nederlandse overheid die bedrijven ondersteunt bij advies over, en de aanschaf en installatie van, laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen. De subsidie is bedoeld voor niet-publiek toegankelijke laadlocaties. Er zijn twee subsidieregelingen, SPRILA Advies en SPRILA Aanschaf.

• Antwoord: Deze regeling is voor ondernemers of een samenwerkingsverband van ondernemers met een KVK-inschrijving die in Nederland gevestigd zijn. De regeling is er ook voor concessiehouders van openbaar vervoer. Een concessiehouder is een vervoerder met een vergunning voor openbaar busvervoer.

Antwoord: Maximaal 50% subsidie tot € 3.500 per aanvraag. De maximale subsidie per aanvrager is € 10.000 per kalenderjaar  per aanvrager of groep aanvragers. U vraagt advies aan per laadlocatie

Antwoord: Bedrijven, exploitanten van laadinfrastructuur, en zorginstellingen die economische activiteiten verrichten, kunnen subsidie aanvragen. Ook huurders van een parkeerterrein komen in aanmerking als ze aan de overige voorwaarden voldoen.

Antwoord: De maximale subsidie per aanvrager is € 350.000 per kalenderjaar voor laadinfrastructuur, exclusief eventuele batterijen.

Antwoord: De maximale subsidie per aanvrager is € 350.000 per kalenderjaar voor laadinfrastructuur, exclusief eventuele batterijen.

Antwoord: Nee, de subsidie is bedoeld voor laadinfrastructuur op privéterreinen die niet te allen tijde voor het publiek toegankelijk zijn. De laadlocatie mag echter secundair worden opengesteld voor derden, bijvoorbeeld op specifieke tijden.

Antwoord: Ja, als u een parkeerterrein huurt en het niet permanent voor het publiek toegankelijk is, komt u in aanmerking voor de subsidie.

Antwoord: Ja, u kunt subsidie aanvragen voor nieuwe laadinfrastructuur die wordt aangelegd, ook als dit een uitbreiding is van bestaande laadstations.

Antwoord: Voor een subsidieaanvraag onder € 25.000 moet u de aanvraag binnen 13 weken na afronding van de installatiewerkzaamheden indienen. Voor een aanvraag boven € 25.000 mogen er nog geen opdrachten zijn verstrekt op het moment van de aanvraag.

Antwoord: Voor aanvragen boven € 25.000 mogen er geen opdrachten worden verstrekt voor de aanvraag. Bij aanvragen onder € 25.000 mag de installatie al voltooid zijn, mits de subsidie binnen 13 weken na realisatie wordt aangevraagd.

Antwoord: Ja, de subsidie omvat een deel van de kosten voor de aanschaf en installatie van laadinfrastructuur, inclusief de hoofdaansluiting en bekabeling.

Antwoord: Ja, de SPRILA-subsidie kan gecombineerd worden met de MIA, maar het MIA-bedrag (11,25% van de investeringskosten) wordt in mindering gebracht op het subsidiebedrag vanwege staatssteunregels. Dit moet expliciet worden aangegeven bij de MIA-aanvraag.

Antwoord: Ja, het is mogelijk om de subsidie in te trekken. Echter, het subsidiebedrag komt dan te vervallen en wordt teruggevoerd naar de algemene middelen. Het kan daarna niet meer worden toegewezen aan andere ondernemers.

Antwoord: Als uw subsidieaanvraag wordt goedgekeurd, ontvangt u een deel van het bedrag als voorschot. Dit voorschot wordt berekend op basis van de goedgekeurde kosten. De exacte details staan vermeld op de RVO-website.

Antwoord: Ja, voor een AC-laadstation geldt dat deze een minimaal vermogen van 11 kW moet hebben en minimaal 4 laadpunten moet ondersteunen. Voor DC-laadstations geldt een minimaal vermogen van 20 kW en minimaal 1 laadpunt. Rekentool beschikbaar op RVO website

Antwoord: Voor een adviesaanvraag moet u het volgende indienen: het ontvangen adviesrapport, de factuur en het betaalbewijs, het KvK-nummer van het adviesbureau, een de-minimisverklaring en uw eHerkenning op niveau 3.

Antwoord: Alleen VvE’s van ondernemers die economische activiteiten verrichten, komen in aanmerking voor de regeling. Particuliere VvE’s vallen hier niet onder en hebben hun eigen regeling.

Antwoord: Ja, zorginstellingen die economische activiteiten verrichten kunnen in aanmerking komen voor de subsidie, mits ze voldoen aan de overige voorwaarden van de regeling.

Antwoord: Een parkeerterrein wordt als privaat beschouwd als het niet te allen tijde voor het publiek toegankelijk is. Een parkeerterrein dat bijvoorbeeld alleen toegankelijk is voor medewerkers of gemachtigde bezoekers voldoet aan deze eis.

Antwoord: De MIA-aftrek wordt berekend over de in aanmerking komende investeringskosten. Dit bedrag wordt vervolgens in mindering gebracht op het SPRILA-subsidiebedrag. Dit moet expliciet worden aangegeven bij de MIA-aanvraag.

Antwoord: Ja, V2G-laadpalen komen in aanmerking voor subsidie, mits ze voldoen aan de gestelde technische voorwaarden van de regeling.

Antwoord: Nee, subsidie voor een batterij kan alleen worden aangevraagd in combinatie met minimaal € 25.000 subsidie voor laadinfrastructuur. Beide moeten tegelijk worden aangevraagd.

Antwoord: Ja, dat is technisch mogelijk, maar de voorwaarden voor het gebruik van de batterij zijn zodanig opgesteld dat dit financieel niet aantrekkelijk is. Zo moet de batterij bijvoorbeeld voldoen aan een minimale laadtijd (C 0,25).