Bouwvoertuigen en machines: Elektrificatie van Europa's moeilijkste sectoren
De drang naar netto-nul reikt veel verder dan onze wegen. Non-Road Mobile Machinery (NRMM)—de motoren die bouw-, landbouw-, maritieme en industriële locaties aandrijven—vormen een belangrijke bron van emissies en vormen een complexe uitdaging voor decarbonisatie. Cenex Nederland, samen met Cenex UK past zijn diepgaande expertise in transport- en energiesystemen in om NRMM-operators en fabrikanten te helpen bij de overgang naar schone, efficiënte en duurzame operaties.
Waarom NRMM Decarbonisatie belangrijk is
Van graafmachines op bouwplaatsen tot tractoren in het veld en schepen in onze havens, NRMM is fundamenteel voor de economie. De afhankelijkheid van diesel draagt echter aanzienlijk bij aan de uitstoot van koolstof en lokale luchtvervuiling. Met veranderende regelgeving, zoals het uitfaseren van belastingvrijstellingen voor rode diesel in veel sectoren, en de groeiende druk voor groene inkoop, is het vinden van levensvatbare emissievrije alternatieven een dringende commerciële en milieubehoefte. De oplossingen zijn divers—variërend van batterij-elektrisch en waterstof tot biobrandstoffen—en vereisen specialistische kennis om correct te beoordelen en toe te passen.
Uitgebreide NRMM Decarbonisatiediensten
Bij Cenex Nederland bieden wij end-to-end ondersteuning voor de NRMM-sector:
- Techno-economische analyse & haalbaarheidsstudies: Het evalueren van de levensvatbaarheid van alternatieve brandstoffen en technologieën voor uw specifieke machines en werkcycli.
- Decarbonisatiepad ontwikkelen: Het creëren van duidelijke, op bewijs gebaseerde routekaarten voor fabrikanten en exploitanten om over te stappen op nul-emissie machines.
- Beleidsontwikkeling & Stakeholderbetrokkenheid: Het informeren van overheidsbeleid en het samenbrengen van belanghebbenden in de industrie om gemeenschappelijke barrières te overwinnen.
- Technologie marktbeoordeling: Biedt actuele inzichten over de gereedheid en geschiktheid van opkomende NRMM-technologieën.
- Pilotprojectondersteuning & evaluatie: Het ontwerpen en beheren van proeven in de praktijk om de prestaties van nieuwe technologieën in operationele omgevingen te valideren.
- Infrastructuurstrategie: Plannen van de benodigde laad- of tankinfrastructuur voor bouwplaatsen, boerderijen, havens en depots.
Bewezen staat van dienst in NRMM-innovatie
NRMM Decarbonisatiepad voor de Britse overheid (2023)
Cenex UK was, met steun van Cenex Nederland, een belangrijke partner in een grote studie voor het Britse Department for Energy Security and Net Zero (DESNZ) om het beleid rond de decarbonisatie van NRMM te informeren. Cenex leidde uitgebreide betrokkenheid van belanghebbenden met gebruikers en leveranciers van apparatuur, waarbij ze cruciale inzichten verzamelde over technologische gereedheid, infrastructuuruitdagingen en een haalbaar traject voor de bouwsector.
H2-Constructie: Waterstof voor bouwplaatsen
Cenex is partner in het H2-Construction project, dat het gebruik van waterstof demonstreert voor de aandrijving van bouwmachines. Dit project is essentieel om de businesscase en operationele haalbaarheid van waterstof als dieselalternatief op energie-intensieve bouwplaatsen te bewijzen.
Decarbonisatie van landbouwvoertuigen en brandstoffen
Cenex heeft deskundigenrapporten en richtlijnen opgesteld over de toekomst van de landbouw, waaronder de inzichtgidsen “Farm of the Future” en “Decarbonising Farm Vehicles and Future Fuels”. Ons werk helpt de sector bij de overgang weg van rode diesel naar alternatieven zoals elektrificatie, biomethaan en waterstof
Ontdek meer NRMM-gerelateerde projecten en casestudy’s.
Gespecialiseerde NRMM-expertise
Wij ondersteunen een breed scala aan klanten binnen het niet-wegen-ecosysteem:
- Bouwbedrijven & Materieeloperators
- Landbouwsector (boeren, coöperaties, machineringen)
- Maritieme sector (havens, binnenwaterexploitanten, scheepsbouwers)
- Apparatuurfabrikanten (OEM’s)
- Overheidsorganen & Overheidsinstanties
- Verhuur- en installatieverhuurbedrijven
Partnerschap met Cenex UK: Europese bereik, lokale focus
De uitdagingen van de decarbonisatie van NRMM zijn wereldwijd. Door de lokale inzichten van Cenex Nederland te combineren met het uitgebreide projectportfolio van Cenex UK, bieden wij een krachtige combinatie van pan-Europese expertise die is afgestemd op de specifieke behoeften van de Nederlandse en Benelux-markten.
Klaar om een schonere toekomst op te bouwen?
De overgang van niet-wegmobiele machines naar emissievrije oplossingen is een van de volgende grote grenzen op de weg naar netto-nul. Het vereist een partner die de unieke operationele eisen en technologische complexiteit van de sector begrijpt. Cenex Nederland biedt onafhankelijke, deskundige begeleiding om u te helpen weloverwogen en toekomstbestendige beslissingen te nemen.
Neem contact op met onze NRMM-specialisten om te ontdekken hoe wij uw decarbonisatiedoelen kunnen ondersteunen.
Sanne van Breukelen
Teamleider Transport & Mobiliteit
Sanne is een zero emissie bus expert met als geen ander ervaring in het samenwerken met meer dan 20 gemeenten in de uiteenlopende perspectieven van alle betrokken stakeholders en ze vindt het leuk om mensen bij elkaar te brengen om aan gemeenschappelijke doelen te werken. Ze staat altijd open om te praten over uw uitdagingen bij het verduurzamen van uw bedrijfsvoering.
+31(6)15929767
Related Markets
Veelgestelde Vragen/FAQ
NRMM verwijst naar een brede categorie voertuigen en apparatuur uitgerust met een verbrandingsmotor die niet bedoeld is voor het vervoeren van passagiers of goederen op openbare wegen. Dit omvat machines die worden gebruikt in de bouw (graafmachines, laders), de landbouw (tractoren, oogstmachines) en de maritieme sector (binnenschepen).
NRMM brengt unieke uitdagingen met zich mee vanwege zijn diverse aard, hoge energie- en energievraag, lange operationele werktijden en vaak afgelegen of tijdelijke werkplekken. Er bestaat geen ‘one-size-fits-all’-oplossing, en routes zoals elektrificatie, waterstof of biobrandstoffen moeten zorgvuldig worden afgestemd op de toepassing.
De belangrijkste alternatieven voor diesel zijn elektrificatie (batterijvoeding), waterstof (in brandstofcellen of verbrandingsmotoren) en koolstofarme vloeibare brandstoffen zoals HVO (hydrotreated plantaardige olie) of andere biobrandstoffen. De beste keuze hangt af van de energievoorziening, de duty cycle en de beschikbare infrastructuur van de specifieke machine.
De belangrijkste regelgeving is de EU-emissienorm Stage V, die strikte limieten stelt aan verontreinigende stoffen van nieuwe motoren die op de markt komen. Bovendien creëren nationale beleidsmaatregelen, zoals het afschaffen van belastingteruggaven op rode diesel en groene publieke aanbestedingscriteria, sterke financiële prikkels om over te stappen op schonere alternatieven.
Een grondige techno-economische beoordeling is de eerste stap. Dit houdt in dat je het huidige energieverbruik, operationele patronen en locatiebeperkingen van je machines analyseert om de haalbaarheid en totale eigendomskosten van verschillende technologieën te modelleren. Cenex is gespecialiseerd in het uitvoeren van deze gedetailleerde haalbaarheidsstudies.
Dit hangt af van de technologie. Elektrificatie vereist robuuste oplaadoplossingen op locatie, wat uitdagend kan zijn op tijdelijke locaties zoals bouwprojecten. Waterstof vereist opslag- en tankapparatuur ter plaatse. Cenex helpt bij het ontwerpen en plannen van deze kritieke infrastructuur.