Niet-wegvervoer

De overgang van auto’s, bestelwagens en vrachtwagens naar elektrische, waterstof- of biobrandstoffen is slechts een deel van het geheel. Voertuigen die worden gebruikt in de bouw, landbouw, maritiem en luchtvaart moeten ook hun rol spelen, en nu de belastingverlichting voor dieselbelasting voor offroad gebruik in delen van Europa wordt uitgefaseerd, neemt de financiële druk om alternatieven met lage uitstoot te vinden toe.

Het is nog niet duidelijk welke technologie, of combinatie daarvan, deze voertuigen na 2030 zal aandrijven. Batterij-elektrisch, waterstof en biobrandstoffen zoals HVO kunnen allemaal een rol spelen, en elke sector brengt zijn eigen operationele uitdagingen met zich mee. Praktijkgerichte technologische demonstraties zijn cruciaal om te valideren wat daadwerkelijk werkt voordat men zich committeert aan een technologie op grote schaal.

De technologie die een vrachtwagen decarboniseert, zal niet per se een graafmachine of een maritiem vaartuig decarboniseren. Elke sector heeft zijn eigen bewijs nodig voordat hij zich verbindt.

Vragen die wij u helpen beantwoorden

Welke technologieën met lage uitstoot passen bij onze niet-wegvoertuigen en -apparatuur?
Hoe beïnvloedt het uitfaseren van de dieselbelastingverlichting voor offroad-gebruik onze kosten en opties?
Wat is de werkelijke prestatie van alternatieven zoals HVO, waterstof of elektriciteit in onze sector?
Hoe testen we nieuwe technologie voordat we ons er op grote schaal aan verbinden?
Welke infrastructuur zouden we nodig hebben om een overgang weg van diesel te ondersteunen?
Wat kunnen we leren van hoe wegvervoersectoren dit hebben benaderd?

Hoe wij helpen

Technologie-evaluatie

Vergelijk batterij-elektrische, waterstof- en biobrandstofopties met jouw specifieke apparatuur en operaties.

Echte beproevingen

Test alternatieve brandstoffen en technologieën in je operationele context voordat je opschaalt.

Sectorspecifieke richtlijnen

Pas lessen uit de decarbonisatie van wegvervoer toe op bouw-, maritieme en luchtvaartcontexten.

Infrastructuurplanning

Plan de tank- of laadfaciliteit die je niet-wegvloot nodig heeft.

Kosten- en emissiemodellering

Begrijp de financiële en milieueffecten van de overstap van diesel.

Regelgevende richtlijnen

Navigeer door de uitfasering van dieselbelastingverlichting voor offroad-gebruik en andere sectorspecifieke regelgeving in heel Europa.

Bewezen staat van dienst in niet-wegvervoer

H2ME2: Waterstofmobiliteit Europa

Een van Europa’s meest ambitieuze gecoördineerde waterstofuitzetprogramma’s, waarbij waterstofaangedreven transport wordt aangetoond als een levensvatbaar alternatief voor fossiele brandstoffen.

NextETruck

Het aanpakken van de stijgende emissies van de EU-vrachtsector door de elektrificatie van het commerciële vrachtvervoer te versnellen voorlopend op de verwachte groei van het transportvolume.