CleanMobileEnergy
In heel Noordwest-Europa investeren steden steeds meer in de productie van hernieuwbare energie en laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen. De besturingssystemen voor energieopwekking, energiegebruik, energieopslag en het opladen van elektrische voertuigen zijn echter momenteel gescheiden van elkaar. Dit resulteert in hoge kosten en CO2-uitstoot door energie-inefficiënties.
Elektrische voertuigen worden voornamelijk aangedreven door elektriciteit die door fossiele brandstoffen wordt opgewekt. Tegelijkertijd wordt hernieuwbare energie inefficiënt benut omdat productie en vraag niet gesynchroniseerd zijn in de stad.
Het project CleanMobilEnergy zal verschillende hernieuwbare energiebronnen, opslagapparaten, elektrische voertuigen en optimalisatie van het energieverbruik integreren via één uniek slim energiebeheersysteem. De ontwikkeling van dit intelligente energiebeheersysteem (iEMS) zal de economische waarde van hernieuwbare energie verhogen en de CO2-uitstoot aanzienlijk verminderen.
Het iEMS zal de slimme integratie waarborgen door interoperabiliteit op basis van open standaarden voor datastromen en analysetools. CleanMobilEnergy maakt het mogelijk om hernieuwbare energiebronnen lokaal te gebruiken, zodat elektrische voertuigen kunnen worden opgeladen met 100% hernieuwbare energie tegen een optimale prijs. Elektriciteit van het net zal alleen nodig zijn wanneer de prijzen laag zijn of wanneer er geen hernieuwbare energiebronnen beschikbaar zijn; het iEMS monitort en optimaliseert het systeem 24 uur per dag, 7 dagen per week.
Een generiek transnationaal iEMS zal worden aangepast aan de vier specifieke City Pilots, in Arnhem, Londen, Schwäbisch Gmünd en Nottingham. Deze pilots variëren van kleine steden tot grote steden. De 4 City-pilots bestrijken verschillende soorten hernieuwbare energie, opslag en elektrische voertuigen, evenals diverse contexten en diverse stadsomgevingen.
De City Pilots zullen gebruikmaken van verschillende geavanceerde opslagmedia in diverse omgevingen, die representatief zijn voor Noordwest-Europa en gemakkelijk te repliceren zijn in andere steden in Europa. Specifiek in Londen en Nottingham zullen elektrische voertuigen zelf worden gebruikt om de gebouwen en het depot van stroom te voorzien met innovatieve bidirectionele laders die worden aangestuurd door het geïntegreerde energiemanagementsysteem iEMS.
In Arnhem daarentegen zal hernieuwbare energie worden geleverd aan schepen in de haven naast het industrieterrein. Deze pilots zijn gekozen om een breed scala aan stadsgroottes en omgevingen te vertegenwoordigen, die essentieel zijn voor het ontwikkelen van een breed toepasbaar systeem voor toekomstige implementatie in Europa.
Bezoek hier de projectwebsite .
Projectpartners
