Barrières en kansen voor MCS
Tijdens het schrijven van zijn bachelorscriptie aan de Vrije Universiteit Amsterdam bracht Pjotr Visser enkele maanden door bij Cenex NL, waar hij onderzoek deed naar Megawatt Charging Systems (MCS) – hoogvermogen laadsystemen die voornamelijk bedoeld zijn voor langeafstandstransport met zwaar vrachtverkeer. Dit werk resulteerde in een eindrapport met de titel “Barriers and Enablers for the Implementation of Megawatt Charging Systems”, te downloaden onderaan deze auto.
Pjotr combineert zijn achtergrond in Science, Business and Innovation om barrières en kansen voor MCS in kaart te brengen. De verzamelde gegevens omvatten literatuuronderzoek, interviews met stakeholders en de vele lessen uit diverse nationale proefprojecten die werden gepresenteerd op het European Truck Charging Symposium in Berlijn, september 2025.
Technische uitdagingen zijn onder andere netcongestie en het ontbreken van digitale infrastructuur om laadtijden te plannen en te boeken. Lage benutting en hoge kosten van piekstroomverbruik vormen economische barrières voor adoptie. Een belangrijk beleidslacune is het gebrek aan erkenning van MCS in de Europese AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation), waardoor het moeilijk is om nationale en Europese MCS-specifieke doelen te maken.
De kansen voor wijdverspreide adoptie van MCS spelen in op deze “pijnpunten”. Dit omvat stationaire opslag om netcongestie te verlichten, gecentraliseerde en gebruiksvriendelijke boekings- en reserveringssystemen, en het stroomlijnen van procedures voor netaansluiting om de uitrol te versnellen. Deze aanbevelingen zijn voornamelijk gericht aan CPO’s en beleidsmakers, waarop het onderzoek zich heeft gefocust.
Na enkele maanden door Zuidoost-Azië te hebben gereisd, zet Pjotr zijn academische loopbaan voort aan de Technische Universiteit Delft, waar hij een masterprogramma volgt in Complex Systems Engineering met een focus op transport en logistiek.After travelling around South-East Asia for several months, Pjotr will continue his educational journey at the Delft University of Technology, where he will join a Master programme in Complex Systems Engineering focusing on transport and logistics.
