De belangrijkste voordelen zijn lagere brandstof- en onderhoudskosten, naleving van nieuwe en aankomende zero-emissiezone-regelgeving, verminderde uitstoot van broeikasgassen en een verbeterd imago van het bedrijf. Het maakt uw bedrijfsvoering toekomstbestendig tegen volatiele brandstofprijzen en strengere milieuwetten.

Een grondige beoordeling is cruciaal. Dit omvat het analyseren van voertuigen, dagelijkse kilometers, ladingvereisten en depottijden. Cenex Nederland biedt gedetailleerde wagenparkbeoordelingen en TCO-analyses om een datagedreven businesscase en transitieroadmap te creëren.

De belangrijkste uitdagingen zijn de hogere initiële aankoopprijs van voertuigen, het plannen en installeren van adequate laadinfrastructuur voor depots, het beheren van de impact op het lokale elektriciteitsnet en het aanpassen van operationele planningen. Onze strategische begeleiding helpt u deze obstakels efficiënt te overwinnen.

Een volledige overgang is een meerjarig proces. De meeste organisaties hanteren een gefaseerde aanpak, beginnend met een pilot of specifieke routes en schaalt in de loop van de tijd op. Een goed gedefinieerde routekaart, zoals die Cenex ontwikkelt, is essentieel voor een soepele en succesvolle overgang.

Ja, de Nederlandse overheid biedt verschillende stimulansen, zoals de AanZET-subsidie voor emissievrije vrachtwagens en de MIA/VAMIL-belastingvoordelen. Cenex helpt u bij het identificeren en aanvragen van relevante financiering ter ondersteuning van uw investering.

Depotladen houdt meestal in dat je een mix van AC (nacht) en DC (snel) laders installeert bij je logistieke hub. Een effectieve strategie optimaliseert laadschema’s om elektriciteitskosten te minimaliseren en ervoor te zorgen dat voertuigen klaar zijn voor hun routes, vaak geïntegreerd met zonne-PV en batterijopslag ter plaatse. Cenex is gespecialiseerd in het ontwerpen van deze geoptimaliseerde depotenergiesystemen.