Nieuws

Nieuws

GEMINI veldwerk op wielen

🚴🚴‍♀️ Veldwerk op wielen! Vorige week stapte ons team op de fiets om een prachtig stukje Amsterdam te verkennen en rechtstreeks in contact te komen met mensen voor onze enquête over coöperatief autodelen voor het GEMINI-project. In plaats van te wachten tot de data naar ons toe komt, zijn we zelf op pad gegaan in Nieuwendam-Schellingwoude om gesprekken aan te gaan Dit maakte het niet alleen makkelijker om meer respondenten te bereiken, maar gaf ons ook de kans om waardevolle face-to-face interacties te hebben — iets wat je online niet kunt nabootsen. De energie, de verhalen en de perspectieven die we hebben opgehaald, helpen ons om betere inzichten te ontwikkelen en sterkere resultaten neer te zetten. Een groot compliment aan het team voor hun enthousiasme (en trapkracht!) 🚲💡 👉 Woon je in Amsterdam en wil je ook je input delen? Gebruik de onderstaande link of de QR-code op de flyer. De enquête duurt slechts 10 minuten. We zoeken in het bijzonder inwoners van de Spaarndammerbuurt, Centrumeiland, Tuidorp-Oostzaan en Nieuwendam-Schellingwoude maar elke Amsterdammer is welkom. De hierboven genoemde wijken zijn de vier locaties waar in het GEMINI-project coöperatief autodelen wordt getest. Bewoners zetten, met steun van Townmaking en de gemeente Amsterdam, een eigen autodeelcoöperatie op. Cenex maakt deel uit van het evaluatieteam en verzamelt gegevens van bewoners, zowel coöperatieleden als niet-leden. Enquête: bit.ly/cenexautodelen

Nieuws

Webinar: E-trucks – Zijn Vrachtwagens Nog Steeds Moeilijk Te Elektrificeren?

Cenex Nederland organiseert een doorlopende webinarserie, die start op 27 augustus 2025. In dit eerste webinar worden elektrische trucks en hun uitdagingen op het gebied van elektrificatie besproken door drie experts. Ongeveer 10 jaar geleden, toen het Klimaatakkoord van Parijs werd ondertekend, werd de vrachtwagensector als geheel als moeilijk te elektrificeren beschouwd. Dit was een uitdaging omdat emissiereductie in deze sector grote technologische doorbraken nodig zou hebben om aan te sluiten bij de klimaatdoelstellingen van Parijs. 10 jaar later zijn er veel dingen veranderd. E-trucks zijn niet alleen haalbaar, maar in sommige gevallen zelfs winstgevend. Michael Ayres van Flexible Power Systems, Daniel Speth van Fraunhofer ISI en onze eigen Rishabh Ghotge van Cenex Nederland zullen de nieuwste inzichten delen over het e-truck ecosysteem, de status quo, uitdagingen en inzichten. Leer meer tijdens ons webinar over E-Trucks! Deze pagina zal worden bijgewerkt naarmate er meer informatie beschikbaar komt. Meld je aan voor het webinar hieronder of gebruik deze link! U kunt deelnemen aan het webinar via de link in uw e-mail of door hieronder in te loggen.

Nieuws

Cenex Nederland’s 4e Jaarlijkse Lenteborrel met Nieuwe Interactieve Functies

Cenex NL organiseerde onlangs zijn 4e Jaarlijkse Lenteborrel, wat een belangrijke evolutie in het format van het evenement markeerde. Voor het eerst werd het opengesteld voor een breder publiek en bevatte het twee toevoegingen: Serious Games en een speciaal ingericht Exposanten zaal. Interactief Leren Door Serious Games Professionals uit de mobiliteits- en energiesectoren namen deel aan twee strategische simulatiespellen. Cyclum Vitae Ons op circulariteit gerichte spel daagde deelnemers uit om de milieu-impact van producten gedurende hun levenscyclus te evalueren, van grondstofwinning tot afvalverwerking. Door dit spel kregen deelnemers diepere inzichten in de complexe afwegingen die komen kijken bij het creëren van echt duurzame productcycli, wat interessante discussies opleverde. LogiCity LogiCity is ontworpen als een serious game geïnspireerd door het kruispunt van Zero Emission stadslogistiek en interactieve gameplay. De methodologie is gericht op het simuleren van besluitvormingsprocessen en afwegingen in logistiek en duurzaamheid in de echte wereld. Deelnemers gingen aan de slag met scenario’s waarbij economische, ecologische en maatschappelijke factoren in balans moesten worden gebracht terwijl ze navigeerden door de uitdagingen van stedelijke logistiek. Innovatieshowcase in de Exposanten zaal Het nieuwe Exposantengebied toonde zeven organisaties die baanbrekende oplossingen demonstreerden. GoCimo presenteerde een visuele mock-up van hun batterijwisselstation voor elektrische scooters, ontworpen om snelle en schaalbare stedelijke EV-oplossingen te bieden. Coding the Curbs gaf live demonstraties van hun Smart Zones-platform, dat stedelijke stoepruimte digitaliseert en optimaliseert voor logistiek en leveringen. EV Experience deelde inzichten uit hun elektrische mobiliteitsevenement gericht op rijderseducatie en het versnellen van EV-adoptie. Swell toonde een operationele unit van hun draadloze oplader voor scooters, waarbij praktische draadloze oplaadtechnologie werd gedemonstreerd. Vereniging DOET, de Nederlandse vereniging voor elektrisch transport, deelde waardevolle kennis uit de industrie en belichtte opkomende trends en samenwerkingsmogelijkheden. Kempower toonde hun innovaties in de EV-oplaadsector, met nadruk op snelle en schaalbare oplossingen voor diverse toepassingen. Watthub presenteerde hun ervaring in het ontwikkelen van snellaadlocaties voor vrachtwagens en bouwmaterieel, aangedreven door lokale hernieuwbare energiebronnen, waarmee ze de integratie tussen het opladen van zware voertuigen en duurzame energieopwekking demonstreerden. Industrieleiders Delen Expertise Het evenement bevatte presentaties van prominente sprekers uit de duurzame mobiliteitssector. Roderick Spanjers van Kempower besprak innovaties in Megawatt Charging Systems (MCS) die ultrasnel laden mogelijk maken voor elektrische zwaar vervoer, waarmee een van de grootste uitdagingen in het elektrificeren van commercieel transport wordt aangepakt. Fenja Günther van Coding the Curbs onderzocht hoe slim stoeprandbeheer de stedelijke efficiëntie en duurzaamheid kan verbeteren, met praktische oplossingen voor steeds drukkere stedelijke omgevingen. Pieter Looijestijn van het Ministerie van Infrastructuur & Waterstaat sprak over het belang van het standaardiseren van EV-laad benchmarking voor betrouwbare infrastructuuruitrol, waarbij hij de inzet van de overheid benadrukte om consistente evaluatiekaders te creëren. Esther van Bergen van Cenex Nederland sloot het programma af met inzichten in de rol van Cenex Nederland bij het ondersteunen van de Nederlandse transitie naar zero-emissie mobiliteits- en energiesystemen, met een overzicht van huidige projecten en toekomstige initiatieven. Het evenement werd afgesloten met netwerkmogelijkheden bij A-lab, verzorgd door The Coffee Virus, waardoor deelnemers discussies in een informele setting konden voortzetten. Na deze succesvolle uitbreiding van het Lenteborrel-format, zal de 5e editie in 2026 voortbouwen op de interactieve en collaboratieve aanpak die dit jaar’s evenement zo waardevol maakte.

Nieuws

Nieuw vierjarig project toegekend: EUI BatteREstore

Wij zijn er trots op te kunnen melden dat het project BatteREstore een substantiële subsidie ontvangt van de European Urban Initiative (EUI). Deze prestigieuze toekenning benadrukt de hoge kwaliteit en het innovatieve karakter van de aanvraag. Vanaf 1 oktober starten Gemeente Tilburg, Tilburg University, Cenex Nederland, NRG group, Greeny Energy, Emission-0, ContourdeTwern, Energiebox en Energiewending met uitvoering. Het project heeft een budget van net geen 6 miljoen euro, waarvan 4,8 miljoen subsidie. Met het project batteREstore gaan we de levensduur van gebruikte EV-batterijen verlengen door ze eerst in te zetten op bouwplaatsen (2de leven) en vervolgens voor energieopslag in betaalbare woningprojecten (3de leven). Uiteindelijk vindt terugwinning van grondstoffen plaats. Zo blijven de batterijen van de bouwfase tot de bewoning op beschikbaar zonder terugkerende (dure) ontmanteling en constructie van batterijsystemen. Daarnaast richten we ons op het toegankelijk maken van energie voor iedereen: we werken nauw samen met bewoners in kwetsbare wijken om energiearmoede structureel aan te pakken. Met batteREstore zetten we een belangrijke stap in het creëren van een betaalbaar, schaalbaar en duurzaam energiesysteem, dat tegelijkertijd de milieu-impact van toenemend EV-batterijafval beperkt. Wij kijken ernaar uit om, samen met onze partners, een blijvende positieve verandering voor Europa te realiseren. Zie bericht op Discover the 20 selected projects of the third EUI – Innovative Actions Call | EUI

Nieuws

Hydrogen Mobility Europe: Project Succesvol Afgerond

Het initiatief, dat wordt ondersteund door financiering van het Clean Hydrogen Partnership (voorheen Fuel Cells and Hydrogen 2 Joint Undertaking), heeft in negen Europese landen actie ondernomen. Het testte de innovaties die nodig zijn om de waterstofmobiliteitssector dichter bij greedheid voor de markt te brengen. Het project voerde met succes een grootschalige markttest uit van waterstoftankinfrastructuur, passagiers- en commerciële FCEV’s die worden gebruikt in echte klanttoepassingen. Het demonstreerde verder de mogelijke systeemvoordelen die ontstaan door het gebruik van elektrolytische waterstofoplossingen in netbeheer. H2ME 2 (2016 – 2023) is de natuurlijke opvolger van het project Hydrogen Mobility Europe (H2ME 1) (2015 – 2020). Samen zijn de H2ME 1- en 2-projecten de meest ambitieuze gecoördineerde projecten voor de uitrol van waterstof in Europa tot nu toe. De uitrol was bedoeld om de Europese waterstofmarkt en de prestaties van de technologie te testen en te ontwikkelen, technologieën op schaal te testen en kennis toe te passen om enkele van de belemmeringen voor een bredere toepassing te overwinnen.